|
| الاسم التجاري: | XCMG |
| رقم الطراز: | QY25K5D-5 رافعة متنقلة 25 طن |
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | USD35000 - USD80000 EXW |
| شروط الدفع: | ، L/C ، D/P ، T/T. |
|
الفئة |
البند |
الوحدة |
المعلم |
|
الأبعاد |
الأبعاد الإجمالية (L × W × H) |
ملم |
13050 × 2550 × 3500 |
|
|
قاعدة العجلات |
ملم |
4600+1350 |
|
|
المظلة الأمامية / المظلة الخلفية |
ملم |
2376 (سيارات شوغونغ) / 2389 (شيكسينغ) / 2440 ، عرض الأمامي / عرض الخلفي: 1624 (سيارات شوغونغ) / 161 1 (شيكسينغ) / 660 |
|
الوزن |
الحجم الإجمالي القصوى المسموح به |
كيلوغرام |
31600 |
|
|
حمولة المحور |
كيلوغرام |
المحور الأمامي: 6800، المحور الأوسط: 12400، المحور الخلفي: 12400 |
|
القوة |
نموذج المحرك |
- |
SC7H300Q6P |
|
|
السلطة / السرعة المسجلة |
كيلوواط/ ((r/min) |
220/2200 |
|
|
أقصى طاقة صافية / سرعة |
كيلوواط/ ((r/min) |
218/2200 |
|
|
أقصى عزم الدوران الخارجي / سرعة |
N.m/r/min |
1280/1200-1500 |
|
القيادة |
السرعة القصوى |
كم/ساعة |
≥ 80 |
|
|
الحد الأدنى للسرعة المستقرة |
كم/ساعة |
2.5 ¢3 |
|
|
الحد الأدنى لقطر الدوران |
م |
≤21 |
|
|
الحد الأدنى لقطر الدوران |
م |
≤258 |
|
|
الحد الأدنى للمسافة من الأرض |
ملم |
250 |
|
|
زاوية الاقتراب |
° |
12 |
|
|
زاوية المغادرة |
° |
12 |
|
|
مسافة الفرامل (سرعة بداية 30 كم/ساعة) |
م |
≤10 |
|
|
الحد الأقصى من القدرة على التصنيف |
% |
≥40 |
|
|
استهلاك الوقود لكل 100 كم |
(ل) |
30 |
|
محرك كهربائي |
قوة المحرك (المسموح بها / الذروة) |
كيلوواط |
60/11 0 |
|
|
عزم دوران المحرك (المسموح به / الذروة) |
ن.م |
380/800 |
|
|
فولتاج مصدر الطاقة الخارجي (AC) |
V |
380 |
|
الأداء الرئيسي |
الحد الأقصى للقدرة الإجمالية على الرفع |
t |
25 |
|
|
الحد الأدنى من نصف قطر العمل |
م |
3 |
|
|
نصف قطر التأرجح في الذيل (في الوزن المضاد) |
ملم |
3850 |
|
|
أقصى لحظة رفع |
kN.m |
الجهاز الأساسي: 1063, الجهاز الرئيسي الأقصى: 672, الجهاز الرئيسي الأقصى: 491 |
|
|
العجلة الخارجة |
م |
الطولية: 5.5، عبر: 6.4 |
|
ارتفاع الرفع |
ارتفاع الرفع (البوم الأساسي) |
م |
10.4 |
|
|
ارتفاع الرفع (حد أقصى للقوس الرئيسي) |
م |
40.5 |
|
|
ارتفاع الرفع (حد أقصى من الصمام الرئيسي + الجيب) |
م |
47.4 |
|
طول البريم |
طول البوم (الأساسي) |
م |
10.5 |
|
|
طول الصاع (أقصى صاع رئيسي) |
م |
41.0 |
|
|
طول الجهاز (حد أقصى للجهاز الرئيسي + الجيب) |
م |
49.3 |
|
|
زاوية تركيب الجهاز |
° |
0 |
|
سرعات التشغيل |
وقت رفع الطائرات |
s |
≤38 |
|
|
الزمن الممتد بالكامل |
s |
≤9 3 |
|
|
السرعة القصوى للدوران |
r/min |
≥2.5 |
|
|
وقت نشر / انسحاب المحرك الخارجي (أفقي) |
s |
النشر: ≤40، التراجع: ≤20 |
|
|
وقت نشر / انسحاب Jack Outrigger Jack (عمودي) |
s |
النشر: ≤40، التراجع: ≤20 |
|
|
سرعة الرفع (خط واحد، الطبقة الرابعة، بدون حمولة) |
م/دقيقة |
آلية الرفع الرئيسية: ≥125، آلية الرفع المساعدة: ≥125 |
أبرز أجزاء التكوين
✅الطاقة والتنقل
✅أداء الرفع
✅الميزات الذكية
1ما هي أدوات البناء الرئيسية التي تصدرونها؟
ج:شاحنة مزج الخرسانة المستخدمة،ضخة الخرسانة المستخدمة للمقطورة،ضخة خطوط الخرسانة المستخدمة،ضخة الخرسانة المثبتة على الشاحنة المستخدمة،مصنع لجمع الخرسانة،رافعات مستعملة،ماكينات الحفر المستخدمة،آلات الطرق المستخدمةالآلات المستخدمة للترسانة الخ.تفرق بين الآلات الأصلية المُستعملة إلى الآلات المتجددة
2هل شركتك مصنع أم تاجر؟
ج: نحن مصنع إعادة التصنيع مع منصة تجارية كبيرة لآلات البناء المستعملة.نحن متخصصون في صناعة الآلات البناءية بالجملة وإعادة تصنيع الآلات الخرسانية لأكثر من 13 عاماً.
3ما هي مزايا إعادة تصنيع الآلات و ما هي نوعية الآلات التي قمت بتجديدها؟
الجواب: الميزة الكبيرة هي سعر الآلة المستعملة، وقيمة الآلة الجديدة. نحن نضع أعلى نظام صيانة وإعادة تصنيع،كل إعادة تصنيع لدينا سوف تمر عبر 14 عملية من اختبار القبول إلى التفتيش النهائي لضمان أفضل نوعية.
4كيف أعرف حالة شاحنة مضخة الخرسانة الأصلية المستخدمة أو التي تم إعادة تصنيعها؟
ج: سنقدم لك فيديو لمواصفات واختبار شاحنة المضخة قبل شحنها إليك.
5ما هي الحد الأدنى لكمية الطلب على الآلات المستخدمة؟
الجواب: الـ MOQ هي وحدة واحدة
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
